Beobank Reward Kredietkaarten Beoordeeld: spaar meer door geld te spenderen

Elke maand krijg ik een bevredigend overzicht van mijn kredietkaarten. Bevredigend? Jazeker! Elke euro die ik uitgeef met mijn kaarten levert me een beloning op. En ik heb er twee, beide met een andere beloning.

Mijn Beobank kredietkaarten

Dat er kaarten bestaan waaraan voordelen verbonden zijn, zal voor de meeste mensen geen verrassing zijn. Het is algemeen bekend dat je interessante aanbiedingen of beloningen kunt krijgen als je de moeite neemt om te vergelijken.
Ik gebruik nu al een paar jaar kredietkaarten met beloningen, en ik ben blij met hoeveel geld ik in de loop der jaren heb bespaard door ze te gebruiken. Let wel, het is geen wereldschokkend of levensveranderend bedrag.

Laat uw kredietkaarten voor u werken

Het is niet echt ingewikkeld als je een kredietkaart wilt. Neem een kaart van een bank die er een gratis aanbiedt.

Het krijgen van deze gratis kaart is meestal de beloning zelf. Je krijgt niets extra’s door ze te gebruiken. Quid pro quo zoals ze zeggen.

Daarom, in plaats van te zoeken naar gratis kaarten, probeer een kredietkaart te vinden die een goede deal aanbiedt.

De beste deal die je kunt maken is de deal waar je iets terugkrijgt voor je geld en dus geld kunt besparen.

Mijn MasterCards hierboven samengevat zijn een goed voorbeeld van dit idee. Ik gebruik ze zo veel mogelijk voor mijn uitgaven. Door ze gewoon te gebruiken, kom ik op een minimum van 5 EUR in een kwestie van een paar maanden. Het is eenvoudig, 1% cashback is gelijk aan 1 EUR/100 EUR. Na het uitgeven van 500 EUR aan kleding, herstellingen, sportuitrusting, enz. krijg ik 5 euro terug.

Door mijn uitgaven bij te houden weet ik dat ik op zijn minst ongeveer 1 EUR/maand aan cashback kan krijgen en in een “goede” maand kan ik tot 30 of 50 EUR terug krijgen.

En als klap op de vuurpijl bieden beide kaarten een extra bescherming als ik dingen via deze kaarten koop zoals je kan zien in de onderstaande overzicht:

Twee kredietkaarten te veel?

Hoewel ik blij ben dat ik beide kredietkaarten heb en ik echt hou van de voordelen die ze bieden, blijf ik twijfels houden over het nut van de Flyingblue World MasterCard en of het niet de kaart te veel is.

De Extra MasterCard is een vrij solide keuze. Ik kan elk jaar een redelijk bedrag verdienen aan cashback met die kaart (al bieden bepaalde crypto-kaarten nog meer). De Flyingblue World MasterCard, aan de andere kant, is minder voor de hand liggend.

Zaken als een annuleringsverzekering zijn erg handig. Het niet verliezen van de airmiles die ik in de loop der jaren heb verdiend is ook een mooi voordeel. Het probleem is dat deze extra’s zeer beperkt van aard zijn. Ze zijn alleen nuttig als ik met het vliegtuig reis.

Toen ik me oorspronkelijk inschreef voor de Flyingblue-kaart, was ik van plan om meer met het vliegtuig te reizen dan ik uiteindelijk gedaan heb (één keer per jaar). Uiteindelijk werd mijn plan om meer te reizen onderuit gehaald door de realiteit.

Vliegen is een wens, geen noodzaak

Hoewel ik graag met het vliegtuig reis, slokt het vliegticket nogal wat op van mijn reisbudget. Ik ben namelijk niet iemand die beknibbelt op luxe en ontspanning als ik op vakantie ben en mijn vakantie begint op het moment dat ik vertrek.

Door deze manier van denken heb ik me laten verleiden tot het reizen in business class voor twee langeafstandsvluchten. Let wel, ik heb er geen enkele spijt van. Het was een uitstekende ervaring. Het maakt de hele vakantie net dat tikkeltje aangenamer.
Deze manier van reizen is echter duur (vooral in business) en mijn hoofddoel is niet elk jaar één of twee keer business class vliegen, noch is het vliegen in het algemeen. Het is het bereiken van FIRE.

Ik zal FIRE niet bereiken door geld uit te geven aan dingen die ik graag wil maar niet nodig heb. Dus heb ik besloten om de komende twee jaar tenminste niet te vliegen.

Deze beslissing betekent dat ik de extra verzekeringen die bij de air miles kredietkaart horen niet nodig heb.
Het voorkomt nog steeds dat mijn mijlen vervallen, die nu ver in de 50.000 zijn, maar ik ga ze niet snel gebruiken, dus is het 75 EUR/jaar of 6,25 EUR/maand waard?

Het laatste punt tegen de airmiles-kredietkaart is meer een milieupunt. Een die ik niet mag verwaarlozen.
Vliegtuigen zijn zware vervuilers en er zijn in Europa heel wat leuke plaatsen die ik met de trein of in het slechtste geval met de auto kan bezoeken.

Door dit op te schrijven realiseer ik me dat ik nog steeds twijfel over wat te doen.

Voorlopig zal ik de kaart houden, maar iedereen die een idee heeft over wat ik zou moeten doen is meer dan welkom om het te delen.